日本SMC氣缸市場蓬勃發(fā)展,市場尚未飽和原理有哪些
日本SMC氣缸市場開始蓬勃發(fā)展起來，但市場還是沒有飽和，尤其是在**級無桿氣缸方面，除了幾個臺資企業(yè)外，國內廠商從事**級無桿氣缸制造的廠商還不多。

隨著美國、德國及日本等諸多**級日本SMC氣缸廠商因本國成本的不斷提*，會陸續(xù)將各種*端的無桿氣缸轉至國內，現(xiàn)在已經有一部分轉至國內。而轉產的同時，歐美無桿氣缸廠商會對國內的廠商進行驗廠，（美國巨霸無桿氣缸）但據經驗來說，沒有幾家是可以通過審核的，主要是基礎太薄弱，包括檢驗設備、管理制度、加工設備、技術力量等。這意味著國內廠商只能做DIY的工具，工具價格一降再降，隨著國家退稅制度的改革，很多無桿氣缸廠商會面臨著生存的危機。
日本SMC氣缸作為便捷和廉價的自動化元件，不僅在機電、輕紡、家電等傳統(tǒng)領域有著很大的市場，而且在新興的信息技術產業(yè)、生物制品業(yè)、微納精細加工業(yè)等領域都有廣闊的發(fā)展空間，未來五金工具企業(yè)通過產品結構調整，改善經營管理，氣動行業(yè)仍將保持著良*的經濟運行態(tài)勢。未來幾年我國氣動行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢：
   日本SMC氣缸市場蓬勃發(fā)展,市場尚未飽和原理有哪些

我國啟動制造業(yè)和氣動技術的研究與應用起步較遲，但近十多年有很大的發(fā)展。因為日本SMC氣缸具有*質量、*壽命、*速度、*輸出力和*精度等特點，所以氣動技術很快的推廣應用于各個工業(yè)部門，并且在發(fā)揮了顯著的效益。隨著機電一體化技術的發(fā)展趨勢，為了使微型計算機，程控器能與氣缸組成機電一體化的氣動系統(tǒng)，氣動原件更向低功率